Tecnologia Continental protege baterias de carros elétricos contra o calor
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Tecnologia Continental protege baterias de carros elétricos contra o calor

Jul 03, 2023

O verão está aí, com as temperaturas atingindo níveis cada vez mais elevados nos dias quentes. Isto também afeta as baterias sensíveis instaladas nos veículos elétricos. A Continental oferece uma solução que salvaguarda o desempenho destas baterias, ao mesmo tempo que aumenta a sua sustentabilidade.

O mercado de veículos eléctricos está em expansão, com um milhão de carros eléctricos a chegar ao mercado global todos os meses.Cada um está equipado com uma bateria de alto desempenho que, como toda a eletrônica do veículo, é extremamente sensível à temperatura. Os veículos elétricos têm melhor desempenho em temperaturas ideais. É quando a bateria, os sistemas eletrónicos, o motor elétrico e o processo de carregamento funcionam de forma mais eficiente.

Se a bateria ficar muito fria, sua energia cai; se ficar muito quente, sua vida útil será reduzida.Dependendo das temperaturas exteriores, as baterias necessitam de ser aquecidas ou arrefecidas.O sistema de gestão térmica otimizado da Continental é ideal para esta tarefa.

A solução, que utiliza produtos e fluidos da Continental, destaca-se nos veículos eléctricos e é muito mais sofisticada do que sistemas comparáveis ​​em motores de combustão.Envolve sistemas de linhas e conexões que permitem a troca de energia térmica entre diversos componentes do veículo.O sistema de gestão térmica mantém a temperatura das baterias do veículo dentro da faixa ideal, prolongando a vida útil da bateria, aumentando a autonomia do veículo e garantindo maior segurança geral na estrada.

Com o seu material termoplástico ultraleve, as mangueiras de refrigeração também reduzem significativamente o peso do veículo. Além disso, como estas mangueiras são compactas e resistentes ao desgaste, economizam energia em comparação com as mangueiras de borracha durante a produção e são fáceis de reciclar,eles melhoram a pegada de carbono geral do veículo– melhorar ainda mais a sustentabilidade do sistema de gestão térmica.

O bem-estar dos ocupantes também é melhorado porque os sistemas de linha ajudam a regular a temperatura no habitáculo. As nossas soluções inovadoras para gestão térmica trazem vantagens significativas, incluindo maior autonomia, desempenho otimizado da bateria e melhor eficiência, bem como maior conforto. A competência em materiais da Continental também está a ser recompensada no mercado. Desde o ano passado, dois grandes fabricantes de automóveis optaram por estes produtos Continental.

A Continental também está a estabelecer padrões com o seu novo conceito de refrigeração para computadores de alto desempenho (HPC), que pode ser expandido com módulos adicionais utilizando uma solução plug-and-play para aumentar a potência computacional. Com a ajuda de um inovador sistema de resfriamento líquido que utiliza placas de resfriamento flexíveis, o HPC e seus componentes são mantidos em uma temperatura operacional segura quando o sistema é atualizado ou módulos individuais são substituídos. Isto torna as atualizações de software e a substituição de módulos significativamente mais fáceis.

Tanto este novo conceito de refrigeração como o sistema de gestão térmica demonstram que a Continental oferececomponentes inovadores de gerenciamento térmico, avançando ainda maistransformação da indústria automotivarumo a uma mobilidade livre de emissões.

A transição da indústria automóvel para veículos eléctricos e com células de combustível está a tornar a mobilidade mais sustentável. Com esta transição surge o desafio de desenvolver soluções eficazes para veículos eletrificados que permitam que as baterias durem mais e que os sistemas elétricos a bordo funcionem com eficiência ideal.

Oito coisas que talvez você não saiba sobre mobilidade elétrica e a Continental.

Em média, um veículo elétrico pesa 1.622 quilos, cerca de 284 quilos a mais que um veículo convencional a gasolina. De acordo com o Center for Automotive Research, os carros elétricos trazem um quinto a mais de peso para a estrada do que os seus homólogos a gasolina. Para acelerar ainda mais a transformação para uma mobilidade com baixas emissões ou sem emissões, é necessário encontrar soluções que convençam as pessoas e tornem o veículo como um todo mais sustentável – e acima de tudo mais leve. A Continental já oferece uma variedade de abordagens avançadas neste sentido.